ロレックスヨットマスター

お悩み・ご相談内容

文字盤のシミをなくしたい

ヨットマスター

状態の説明

文字盤中心の白っぽい箇所が、通常の状態です。それ以外の黒い箇所が全て内部の油が染み込んでいる状態です。金属・プラチナ文字盤のため、このモデル特有の症状で過去にも同様の修理事例があります。

修理のご提案とリスクの事前説明

文字盤を洗浄することで油染みを綺麗に落とせますが、一方でロゴの塗料や夜光も洗浄することになり、夜光・塗料が落ちるリスクも伴います。
文字盤の状態をしっかり見極めて、リスクは極めて低い状態ですが0ではないことを事前にしっかりと説明し、十分にご理解いただいてご依頼いただくことになりました。

修理から完了まで

ご不安になられている文字盤の油染みから着手していきます。
極力文字盤に負担をかけないよう着手していき、無事元の状態に戻りました。
その後、オーバーホール、外装仕上げを完了させ予定通り、納品となりました。

最後に

このお客様は、以前まで日本ロレックスで定期メンテナンスをされておりましたが、過去にも同じように油染みがあったようで、文字盤のメンテナンスには慣れていらっしゃるようでしたが、しっかりと事前にご説明しご理解をいただいて修理着手することが信頼に繋がるものだと考えています。

※過去の事例です。
現在の料金と相違することがあります。

私たちは町の診療所のようにお客様の立場にたったご相談を心がけています。同じ時計修理でも、お客様一人一人に合わせた修理過程があります。お気軽にご相談くださいませ。

2026年7月14日

一般のお客様向け時計修理
新規受付一時停止のお知らせ

平素よりリペスタをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

現在、弊社では想定を上回る数の修理のご依頼をいただいております。一件一件のお時計にこれまでと変わらない品質で対応するため、誠に勝手ながら、一般のお客様(エンドユーザー)からの新規時計修理のお申し込み受付を、当面の間一時停止させていただきます。

これまで10年以上にわたり、多くのお客様の大切なお時計の修理に携わる機会をいただきました。
長年にわたりご愛顧いただきました皆様には、心より御礼申し上げます。

現在ご利用いただいているお客様および業者様からの修理のご依頼につきましては、
引き続き対応してまいります。
今後の受付につきましては、サービス提供体制や運営方針を踏まえ、慎重に検討してまいります。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

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2026年7月14日

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2026年7月14日

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